Das wäre ein Segen für alle Autobesitzer ohne schützende, wohl temperierte Garage. Dank alltagserleichternder Forschung am Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik (IST) in Braunschweig soll bald der morgendliche Start in den Wintermonaten für alle PKW-Nutzer nicht durch lästiges Kratzen, Fluchen und Finger erfrieren hinaus gezögert werden.
Die Wissenschaftler haben ein neuartiges Verfahren entwickelt, um transparente, leitfähige – damit heizbare – Schichten herstellen zu können, welche zusätzlich niedrig emittierend sind und somit langsamer abkühlen. Kondenswasser bildet sich nahezu überhaupt nicht, die Scheibe bleibt trocken und eisfrei und der Besitzer ist glücklich.
Vorteil gegenüber biserigen Methoden ist die extreme Stabilität der Schichten, kombiniert mit hervorragende optische und elektrische Eigenschaften.
Anwendung findet hierbei die HIPIMS-Technologie, „High Power Impulse Magnetron Sputtering“. Beschleunigte Edelgasionen schießen Atome aus einer ITO-Platte heraus. Diese lagern sich dann im Vakuum auf einem entsprechenden Substrat ab. Abhängig von der Puls- und Leistungsbedingungen beim Sputtern, sind die Forscher in der Lage Textur und Morphologie der Schicht zu beeinflussen und die gewünschten Eigenschaften kontrolliert darzustellen.
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Die letzten Sonnenstrahlen ausnutzend, jagt derzeit in Dresden ein opulentes Event das nächste. Letzten Samstag hat sich das Team vom BfS auch einmal unters illustre Publikum gemischt und die Pillnitzer Schlossnacht besucht.
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